Количка

0 артикула
Добре дошли в морски магазин "Янмар". 0876/371183

Категории с падащо меню

HONDA извънбордов двигател BF250

Код: BF250
Описание

  • 4-тактов
  • PGM-FI
  • Протокол NMEA2000
  • ECOmo (Economy Controlled Motor)
  • BLAST (Boosted Low Speed Torque)
  • Ботуш - Ултра дълъг(XL) и Ултра Ултра дълъг(XXL)

  • Тегло: 290.000 кг
Цена: 34,460.00лв.
Брой:
Изпрати на приятел Добави в списъка с желания
Най-новият и най-мощният двигател от гамата на Хонда.

 

V-образен, компактен, 6-цилидров двигател. Комфортен, икономичен, мощен и безкомпромистно екологичен, този двигател Ви предлага и VTEC технология на връскване на горивото, която е идентична с тази използвана в болидите на Хонда от F1. 90amp алтернатор.
Работата на BF250 се контролира от 18 различни сензора, които осигуряват безпроблемен старт, тиха и спокойна работа, мощ, възможно най-ниско ниво на изразходваните емисии. В допълнение към контролните индикатори за прегряване, за налягане на маслото и ограничител на обороти със сигнален зумер, оборотомер и инструмент за отчитане ъгъла на носа, двигателя е оборудван и с аларма за навлизане на вода в горивото, както и горивен сепаратор.
Неизгореното гориво не се изхвърля, а се връща за доизгаряне.
Шестте програмирани горивни инжектора прецизират и подават точната гориван смес при всякакви обороти и мереологични условия.
Двойнобалансиран вал на пропелера за още по-голямо намаление на вибрациите.
Ботуша и закрепващата рамка са от неръждаема стомана.
Двигателя е пригоден за дистанционен контрол, електростартер, оборотомер и инструмент за отчитане ъгъла на носа и външен резервоар.

В допълнение Хонда предлага богат избор от пропелери, с възможност за обратно въртене, така че да се монтират едновременно два двигателя, чийто пропелери да се въртят всрещуположни посоки.

Включени нови системи и технологии:

Системата BLAST (Boosted Low Speed Torque) - тази система се активира при подаване на пълна газ под 3500 оборота в минута и осигурява плавно, бързо и икономично преминаване от режим на работа при ниски обороти в режим на работа при високи обороти. За HONDA MARINE феновете, тя е позната от допълненията, направени в последните модификации на BF75/90 и BF40/50. Съотношението „гориво:въздух” в горивната смес се изменя от „12,5:1” на „11:1”, като едновременно се съкращава момента на възпламеняване на горивната смес. На практика това позволява да се теглят водни ски дори и под 3500 оборота в минута.

ECOmo (Economy Controlled Motor) – техноология за контрол и намаляване на вредните отпадни газове - Наред  с модернизираната система за впръскване на горивото PGM-FI, в BF60 е допълнително инсталирана нова технология, наречена ECOmo. Тя подпомага за допълнително намаляване разхода на гориво като контролира количеството на отделяните опасни газове като NOx, HC и СО. С въвеждането на тази нова технология в извънбордовите двигатели на HONDA безпроблемно се покриват най-новите изисквания за количеството на отпадни емисии по критериите на EPA, CARB, RCD и други.

Протокол NMEA2000 - като представител на извънбордовите двогатели от ново поколение, BF60 е с вградена система за предаване на данни по протокол NMEA 2000. Това позволява потребителя да използва навигационната си техника като бордкомпютър и да получава данните за работата на двигателя си директно върху екрна на своя електронен навигационен прибор.

     
Тип двигател 4-тактов, OHC, 6-цилиндров, V 60°, VTEC 4-тактов, OHC, 6-цилиндров, V 60°, VTEC
Работен обем (куб.см.) 3583 3583
Диаметър и Ход (мм) 89 x 96 89 x 96
Обороти при пълно натоварване 5,300-6,300 5,300-6,300
Номинална мощност (к.с.(kW)) 250 (183,9) / 5,300-6,300 250 (183,9) / 5,300-6,300
Вал (ботуш) X (ултра дълъг) X (ултра дълъг)
Охладителна система водна водна
Горивна система PGM-FI PGM-FI
Запалителна система PGM-IG PGM-IG
Стартираща система електрическа електрическа
Ауспухова система през пропелера през пропелера
Редукторно съотношение 2,00:1 2,00:1
Алтернатор 12V, 60A 12V, 60A
Пропелер опция * (виж забележки) опция * (виж забележки)
Обем двигателно масло (л.) 7.8 л. (7.6 л. в случай, че филтъра за масло не е подменян) 7.8 л. (7.6 л. в случай, че филтъра за масло не е подменян)
Обем трансмисионно масло (л.) 1.17 л. 1.17 л.
Дължина/ширина/височина (мм) 920 x 625 x 1800 920 x 625 x 1800
Препоръчителна височина на окачване (мм) 635 635
Тегло (кг) 290,0 290,0
Включени в модела опции * (виж забележки) - Обратно въртене на пропелера
     
* Забележки: В цената на двигателя не е включенпропелер. В цената на двигателя не е включенпропелер.
     
Гаранция 36 месеца (12 месеца за
юридически лица)
36 месеца (12 месеца за
юридически лица)

 

 

     
Тип двигател 4-тактов, OHC, 6-цилиндров, V 60° 4-тактов, OHC, 6-цилиндров, V 60°
Работен обем (куб.см.) 3583 3583
Диаметър и Ход (мм) 89 x 96 89 x 96
Обороти при пълно натоварване 5,300-6,300 5,300-6,300
Номинална мощност (к.с.(kW)) 250 (183,9) / 5,300-6,300 250 (183,9) / 5,300-6,300
Вал (ботуш) XX (ултра ултра дълъг) XX (ултра ултра дълъг)
Охладителна система водна водна
Горивна система PGM-FI PGM-FI
Запалителна система PGM-IG PGM-IG
Стартираща система електрическа електрическа
Ауспухова система през пропелера през пропелера
Редукторно съотношение 2,00:1 2,00:1
Алтернатор 12V, 60A 12V, 60A
Пропелер опция * (виж забележки) опция * (виж забележки)
Обем двигателно масло (л.) 7.8 л. (7.6 л. в случай, че филтъра за масло не е подменян) 7.8 л. (7.6 л. в случай, че филтъра за масло не е подменян)
Обем трансмисионно масло (л.) 1.17 л. 1.17 л.
Дължина/ширина/височина (мм) 920 x 625 x 2014 920 x 625 x 2014
Препоръчителна височина на окачване (мм) 762 762
Тегло (кг) 294,0 294,0
Включени в модела опции * (виж забележки) - Обратно въртене на пропелера
     
* Забележки: В цената на двигателя не е включенпропелер. В цената на двигателя не е включенпропелер.
     
Гаранция 36 месеца (12 месеца за
юридически лица)
36 месеца (12 месеца за
юридически лица)

 

Купи на изплащане с:

Мини количка

Количката е празна.

ЕКОНТ